V procese používania modrého diamantového brúseného kolesa musíme venovať pozornosť nielen spôsobu použitia, ale aj včasným výmenou nepoužiteľného brúsneho kolesa, aby sa predišlo zbytočným stratám. Aké sú teda výmenné podmienky pre brúsenie kolesa da iamond? Aké sú bezpečnostné opatrenia na použitie modrého diamantového brúseného kolesa? Pozrime sa spolu.
Podmienky výmeny:
Problém
Akékoľvek brúsne koleso má určité požiadavky na použitie a opotrebenie. Keď opotrebenie dosiahne určitý stupeň, musí sa nahradiť novým brúsnym kolesom. Nedá sa použiť nad rámec požiadaviek na opotrebenie na uloženie materiálov. Toto je mimoriadne nebezpečné porušenie. Všeobecne povedané, keď sa brúsené koleso nosí do priemeru, ktorý je o 10 mm väčší ako priemer skľučenia, malo by sa vymeniť nové brúsky.
Perióda platnosti
Nové brúsené koleso vyradené zo skladu nemusí byť nevyhnutne kvalifikované brúsené koleso a dokonca aj nové brúsne koleso zakúpené od výrobcu nemusí byť nevyhnutne kvalifikovaným brúsnym kolesom. Akékoľvek brúsne koleso má určitú periódu platnosti. Ak sa používa v období platnosti, je to kvalifikované brúsenie; Ak sa používa mimo obdobia platnosti, nie je to nevyhnutne kvalifikované brúsenie. Nariadenia stanovujú, že „brúsne kolesá by sa mali používať v období platnosti. Živica a gumové mleté kolesá musia byť podrobené testu rotácie po uložení jedného roka a kvalifikované kolesá sa musia použiť iba.“

Problém
Počas používania, ak sa v niektorých častiach brúsneho kolesa nájdu praskliny, prestaňte ho okamžite používať a vymeňte ho novým brúsnym kolesom, aby ste zabránili nehodám spôsobeným lámaním a zranením ľudí brúsenie.
Prevencia:
Problém s bočnou mletou
Pri každodennom používaní brúsneho stroja na koliesko často zistíme, že niektorí operátori používajú stranu brúsneho kolesa na brúsenie podľa vlastného uváženia, bez ohľadu na typ brúsneho stroja alebo typu brúsneho kolesa. Toto je vážne porušenia postupov bezpečnosti. Podľa predpisov by brúsenie kolesa s kruhovým povrchom, pretože pracovný povrch by nemal byť odbočený zo strany. Radiálna pevnosť tohto mletia je veľká a axiálna pevnosť je malá. Ak operátor použije príliš veľkú silu, spôsobí to zlomenie a dokonca zranenie ľudí. Toto správanie by sa malo pri skutočnom používaní zakázať.
Problém prednej prevádzky
Pri každodennom používaní je mnohí operátori vždy zvyknutí prevádzkovať priamo smerom k brúseniu kolesa, pretože v tomto smere môžu použiť silu. V skutočnosti by toto správanie malo byť obzvlášť zakázané pri prevádzke stroja na brúsky. Podľa prevádzkových postupov by mal operátor pri používaní brúsneho stroja na brúsenie obrobkov na boku brúsneho kolesa a nemal by pracovať na prednej strane brúsneho kolesa, aby sa zabránilo tomu, aby brúsenie kolesa vyleteli alebo zlomilo a zranenia ľudí, keď zlyhá mletie.
Problémy s silnou prevádzkou
Pri používaní brúsneho stroja na koliesko niektorí operátori, najmä mladí operátori, využívajú príliš veľa sily na rýchlejšie brúsenie, čo je mimoriadne nebezpečné operačné správanie. Akékoľvek brúsené koleso má určitú silu. Pravdepodobne to spôsobí, že sa brúsenie kolesa zlomí alebo dokonca vyletí a zrania ľudí, čo je tiež zakázané správanie.
Problémy s prevádzkou kĺbov
V skutočných každodenných operáciách existujú aj takéto situácie. S cieľom dobehnúť výrobné úlohy a pracovný čas zdieľajú dvaja ľudia stroj na brúsky a súčasne ho prevádzkujú. Toto je vážne porušenie nariadení a malo by byť prísne zakázané. Ak jeden stroj na brúsenie kolies nestačí, môžete použiť spôsob pridania stroja na brúsenie kolies na jeho vyriešenie. Absolútne nie je dovolené zdieľať brúsny stroj na koliesko súčasne.
Môžeme spočiatku vedieť, kedy dokážeme nahradiťModré diamantové brúsenieČasom a tiež chápeme, čomu je potrebné venovať pozornosť. Môže nám pomôcť vyhnúť sa niektorým prevádzkovým chybám a znížiť straty v budúcom použití.
